Можно ли летать на самолёте внутри России во время карантина? НАЙТИ БИЛЕТ НЕБО ЗАКРЫТО! ТУТ НЕБО ЗАКРЫТО! ПОИСК БИЛЕТОВ Вьетнамские авиалинии предлагали билеты по 0,5$ НАЙТИ БИЛЕТ НЕБО ЗАКРЫТО! ТУТ НЕБО ЗАКРЫТО! ПОИСК БИЛЕТОВ
"Anatomy of flights.The newspaper was founded by Mr. Whiteon Blue in 2018"
Препарирование авиаперелетов, научим экономить на билетах, отелях и отдыхе

Воздушные хроники covid-19

Актуальная информация по запретам въезда в страны мира (обновляется ежедневно)… читать далее

31 марта:

Авиакомпания “Азимут” дарит +25% к неиспользованным бронированиям своих пассажиров… читать дальше

3 апреля:

Авиакомпания “Победа” обратилась к своим клиентам с просьбой быть внимательными и не вестись на уловки мошенников, от имени компании запрашивающих данные банковских карт якобы для возврата денежных средств… читать далее

6 апреля:

Когда возобновятся полеты за границу = Мы прямо сейчас переживаем переломный момент, которому в учебниках истории будущего будут посвящены целые разделы. Безо всякой мировой войны, мир оказался разделен на части. На почти стертые уже границы вдруг опустились железные занавесы. Люди заперты по домам, словно по бомбоубежищам… читать дальше

12 апреля:

Самолеты летать не перестанут = Авиакомпании одна за другой отменяют свои рейсы. Урезают, перегруппируют, называйте как хотите. Но факт остается фактом. Хорошего мало. Убытки исчисляются миллиардами, а то ли еще будет! А ведь в конце марта наступил летний сезон…читать дальше

14 апреля:

Самолётов над Азией меньше не стало. Белавиа летает. Скоро полетим ? …читать дальше

21 апреля:

Отечественная авиация на грани читать дальше

24 апреля:

На этот год не стоит планировать зарубежных поездок, считает Матвиенко … читать дальше

25 апреля:

Covid-19 навсегда изменит авиакомпании = Более высокие тарифы, меньше маршрутов, проверки здоровья перед полетом и меньше бесплатного питания: пандемия коронавируса открывает новую эру воздушных путешествий… читать дальше

27 апреля:

«Аэрофлот», S7 Airlines, «Уральские авиалинии» и Utair в апреле резко подняли цены на перелеты из Москвы: в марте билеты с вылетом в апреле – мае…читать дальше

28 апреля:

Итальянская компания разработала антивирусный вариант рассадки пассажиров в самолёте = читать далее

29 апреля:

«Аэрофлот» будет выдавать ваучеры вместо денег за отмененные рейсы = Практически все авиакомпании оказались сейчас в одинаковых условиях: вынужденные отмены рейсов, огромное количество вынужденных и добровольных возвратов билетов при отсутствии входящего денежного потока… читать дальше

Почему авиакомпании продолжают продавать билеты, хотя летать нельзя… читать дальше

30 апреля:

Авиаперевозки после пандемии или почему мы больше никуда не полетим = Авиаперелёты после пандемии коронавируса лет на пять опять могут стать “элитными” и очень неудобными для пассажиров… читать дальше

Как снимают ограничения из-за коронавируса в разных странах = Некоторые страны начинают ослаблять ограничения, введённые из-за коронавируса. Но снятие мер не означает их полную отмену. Любой план может не сработать, если власти той или иной страны увидят, что количество заражённых снова увеличивается. В этом случае все послабления отменят, а жёсткие меры вернут… читать дальше

Национальный авиаперевозчик Аэрофлот и другие крупные российские авиакомпании типа S7 или Уральских Авиалиний резко подняли стоимость авиабилетов на перелеты по России… читать дальше

1 мая:

Полезная информация от журнала “Skyscanner” о том, что делать при задержке и отмене рейса: права пассажиров и обязанности авиакомпаний… читать дальше

2 мая:

В Грузии рассказали о возможности восстановить международные полетычитать дальше

3 мая:

Fligtradar не знает о самоизоляции))) = Сайт Flightradar красноречиво демонстрирует нам последовательность принимаемых нашими властями решений. Прямо сейчас, 3-го мая, в воздухе над российскими просторами передвигаются десятки тысяч людей из самых разных городов по своим, наверняка очень важным делам. Более сотни рейсов перевозят пассажиров из региона в регион, несмотря ни на какие ограничения и запреты… читать дальше

4 мая:

Лоукостер возобновил полёты в Испанию, Португалию, Болгарию, Венгрию и Израильчитать дальше

5 мая:

Компания «Аэрофлот» намерена возобновить выполнение международных рейсов в середине лета. Об этом сообщила пресс-секретарь компании Юлия Спивакова в разговоре с корреспондентом «Россия 24»...читать дальше

6 мая:

Авиакомпании возобновляют авиасообщение с Европой = «Уральские авиалинии» предлагает клиентам улететь в Барселону и Милан с начала июня, а в Прагу, Амстердам и Лондон… читать дальше

13 мая:

С 1 июня 2020 года лоукостер «Победа» возобновил полеты внутрироссийских рейсов по тарифам ниже летнего сезона 2019… читать дальше

18 мая:

Роспотребнадзор рекомендовал авиакомпаниям продавать не более 50% билетов на рейс для соблюдения дистанции.. читать дальше

19 мая:

Власти Молдавии блокируют работу компании Air Moldova из-за политического скандала…  читать дальше

20 мая:

Аэрофлот расширяет возможности переоформления неиспользованных авиабилетов из-за пандемии COVID-19… читать дальше

25 мая:

Из-за пандемии суд вернется к рассмотрению иска о банкротстве Utair – четвертой по величине авиакомпании в России – 20 июля… читать дальше

30 мая:

Российские аэропорты получат 11 миллиардов рублей господдержки… читать дальше

В самолёт только в маске

Полезно знать: Как не заразиться коронавирусом в самолете: советы медиков

Инфа из aviasales & Дзен-канала «В кабине пилотов»:

С 4.05 по 31.08 все пассажиры должны лететь в масках на рейсах Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Brussels Airlines, Eurowings. При этом правило свободного соседнего кресла в эконом- и премиум-эконом классах, которое введено на рейсах Lufthansa в марте, больше не актуально, так как маска предоставляет адекватную защиту. Сейчас же действует автоматическая аллокация мест на максимально возможное расстояние друг от друга.

Маску нужно иметь с собой перед посадкой, при этом специальные маски многоразового использования рекомендованы, но не обязательны. Подойдет любой вариант, даже шарф.

В ближайшее время нас точно ждут изменения в стандартах организации авиаперелётов. Новые правила вводят постепенно, можно сказать, пропорционально темпу выхода из карантина в разных странах.

Говорят, в будущем мы будем сдавать тесты на коронавирус прямо в аэропортах, предъявлять на границе сертификат здоровья (прям как у животных — паспорт с прививками), подниматься на борт самолёта в защитных масках и сидеть в салоне через одно сиденье друг от друга. Это уже не говоря о том, что теперь салоны самолётов будут дезинфицировать с удвоенной силой и с гораздо более активными средствами. Но мы всё равно будем летать, только немного позже.

Авиакомпании и маски:

S7 Airlines

Российская авиакомпания S7 Airlines провела тестирование на Covid-19 прямо в аэропорту. Экспресс-тест прошли пассажиры, вылетавшие 30 апреля из Новосибирска в Южно-Сахалинск и пассажиры, которые летели 1 мая из Владивостока в Южно-Сахалинск. Тест предлагали пройти уже после регистрации на рейс. Была ли такая акция разовой или же её введут на постоянной основе, перевозчик не сообщал.

AirAsia

Малазийская авиакомпания AirAsia начала постепенно возобновлять полёты. Вместе с тем AirAsia ввела обязательное условие: пассажиры и экипаж должны носить маски во время полёта. Изначально компания представила более суровыйвариант защитной униформы для бортпроводников. Но, кажется, реализовывать эту идею не стала и оставила для экипажа только маски.

KLM

Нидерландская авиакомпания KLM вводит правило с 11 мая: все пассажиры на борту должны иметь индивидуальные защитные маски. Предполагают, что такая мера сохранится до 31 августа.

Air Canada

Канадская авиакомпания Air Canada ввела сразу несколько правил. Перед полётом пассажирам измерят температуру и зададут вопросы о состоянии здоровья. Если в анкете появятся красные флажки, а температура окажется выше 37,5 градусов, путешественников не пустят на борт. Но в этом случае можно перебронировать билет без дополнительной оплаты.

В эконом-классе компания автоматически заблокирует продажу соседних мест. Рассаживать пассажиров подальше друг от друга пока планируют до 30 июня. Зато каждому вручат индивидуальный набор, в который войдёт даже антибактериальный гель.

Другие авиакомпании

Что касается российских авиакомпаний, помимо S7, то здесь информации пока немного. Роспотребнадзор рекомендует экипажам и пассажирам носить маски и перчатки, проверять температуру тела и пользоваться на борту одноразовой посудой в качестве временной меры защиты от коронавируса после восстановления авиасообщения. 

Лететь в масках теперь также придётся на рейсах Lufthansa (здесь разрешено прикрыть нос и рот даже шарфом), Austrian Airlines, Swiss International Airlines, Brussels Airlines, Eurowings. Допускаются многоразовые и одноразовые маски. При этом Lufthansa также собиралась ввести особую рассадку пассажиров через одно кресло, то есть в шахматном порядке. Но 6 мая стало известно, что авиакомпания отменила это правило.

American Airlines и United Airlines начнут раздавать пассажирам дезинфицирующие салфетки или маски, если позволят поставки.

А нужны ли такие меры?

На этот счёт уже высказалась Международная ассоциация воздушного транспорта (IАТА). Она поддерживает обязательное ношение масок на борту, но выступает против социального дистанцирования, которое предполагает пустые кресла между пассажирами. Дело в том, что каждое пустое кресло — это непроданный билет, а значит, убытки для авиакомпаний. Чтобы их покрыть, перевозчики будут вынуждены поднять тарифы на 43-54%. То есть если ввести такую жёсткую меру по рассадке, авиабилеты подорожают в половину своей стоимости: вы летали за 10 000 рублей, а теперь, возможно, полетите за 15 000 рублей.

Такая «шахматная» рассадка, как оказалось, нецелесообразна, потому что вероятность передачи вируса в полёте очень низкая по двум причинам:

  • Во-первых, пассажирские кресла располагаются в одном направлении, а не лицом к лицу. Плюс спинки сидений выступают как барьеры между пассажирами.
  • Во-вторых, воздух постоянно обновляется из-за циркуляции потока и фильтров HEPA. Такие фильтры есть во многих конструкциях самолётов. Вряд ли они останавливают вирусы, но воздух очищают точно.

IATA провела неофициальный опрос среди восемнадцати крупных авиакомпаний и выяснила, что с января по март этого года было только три эпизода предполагаемой передачи Covid-19 в полёте, все — от пассажиров к экипажу.

Admin: Paul Limona