Можно ли летать на самолёте внутри России во время карантина? НАЙТИ БИЛЕТ НЕБО ЗАКРЫТО! ТУТ НЕБО ЗАКРЫТО! ПОИСК БИЛЕТОВ Вьетнамские авиалинии предлагали билеты по 0,5$ НАЙТИ БИЛЕТ НЕБО ЗАКРЫТО! ТУТ НЕБО ЗАКРЫТО! ПОИСК БИЛЕТОВ
"Anatomy of flights.The newspaper was founded by Mr. Whiteon Blue in 2018"
Препарирование авиаперелетов, научим экономить на билетах, отелях и отдыхе
Популярные
направления:

В ПАКИСТАНЕ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ УПАЛ НА ЖИЛОЙ РАЙОН СТОЛИЦЫ

Авиакатастрофа произошла 22 мая. Airbus A320 авиакомпании Pakistan International Airlines летел из Лахора в столицу страны Карачи. Во время захода на посадку самолет упал на густонаселенный район Model Colony. Погибло 97 человек.

Сообщается, что на борту аэробуса был 91 пассажир (в том числе девять детей) и восемь членов экипажа. Выжить удалось только двоим из 99 пассажиров. 

При падении самолетом повреждены 20 домов, два из которых разрушены полностью. Погибших на земле нет – восемь человек получили ранения. Главным образом потому, что большинство местных жителей в это время (14:45 по местному времени) находились на пятничной молитве в близлежащих мечетях. 

 Подробности трагедии от пассажиров, которым удалось спастись, – на сайте “Российской газеты”

Также, как сообщает ТАСС, уничтожены 10 автомобилей и 14 мотоциклов.


© REUTERS / Akhtar Soomro

По предварительным данным, причиной крушения лайнера стал отказ двигателя. Очевидцы сообщают, что перед падением Airbus пилот совершил две попытки зайти на посадку:

«Последние слова пилота были о том, что возникла техническая проблема. На последнем заходе ему сказали, что у него в распоряжении есть обе взлетно-посадочные полосы», – сообщил генеральный директор Pakistan International Airlines Аршад Малик.

Видео падения самолета в Пакистане

Точная причина трагедии неизвестна, но власти Пакистана надеются, что в расследовании помогут записи бортовых самописцев. “Черные ящики” уже обнаружены и переданы на расшифровку специалистам.

Также руководство страны заявило, что причины авиакатастрофы должны быть установлены в течение трех месяцев. В расследовании будут задействованы эксперты компании Airbus из Германии и Франции.

© countryscanner.ru

Попытка проанализировать причины крушения самолета от журнала “Популярная механика” – с фото и видео.

Редактор: Алина Мурашкина

Мнение Алексея Пивоварова про авиаинцидент в Шереметьево

Алексей Пивоваров уже много лет занимается авиационной журналистикой. В этом видео он комментирует катастрофу, которая произошла в аэропорту Шереметьево с самолетом Sukhoi Superjet.

Видео из youtube – канала “Редакция”, опубликовано 06.05.2019

 

Авиаинцидент 05.05.19 Москва-Мурманск / 1492, SSJ-100

05.05.2019 в Шереметьево во время аварийной посадке загорелся пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 компании “Аэрофлот” следовавший по маршруту Москва -> Мурманск. Погибли 41 человек и 6 ранены.

По данным из источников на 06.05.2019 (00:29)- Погибло 41 человек!

ХРОНОЛОГИЯ СОБЫТИЙ:

TACC/Ruptly:

SSJ-100 c бортовым номером RA-89098 рейса SU-1492 вылетел в 17:50 мск, но после этого запросил экстренную посадку.

Самолет смог сесть только со второго раза, сообщил источник ТАСС. На борту возник пожар. Хвостовая часть самолета была полностью уничтожена, рассказали в экстренных службах.

В компании “Аэрофлот” сообщили, что двигатели загорелись уже после аварийной посадки лайнера.

___

Пассажирский самолет SSJ-100, следовавший из Москвы в Мурманск, загорелся при аварийной посадке в аэропорту Шереметьево. В Следственном комитете подтвердили гибель 13 человек, в том числе двоих детей, в Минздраве сообщили, что также в результате происшествия пострадали семь человек. Всего на борту пассажирского лайнера находились 73 пассажира и пять членов экипажа.

МЧС России открыло телефон горячей линии в связи с инцидентом.

По круглосуточному номеру 8-800-775-17-17 родственники и близкие пассажиров самолета смогут получить информационную и психологическую поддержку.

___

Следственный комитет располагает данными о 37 выживших из 78 человек, находившихся на борту сгоревшего в аэропорту Шереметьево самолета SSJ-100. Об этом журналистам сообщила в воскресенье официальный представитель СК Светлана Петренко.

“На борту авиалайнера, следовавшего рейсом Москва – Мурманск, находилось 78 человек, включая членов экипажа. По уточненным данным, которыми располагает следствие к настоящему моменту, из них выжило 37 человек”, – сказала она.

___

Глава администрации закрытого города Североморска Мурманской области Владимир Евменьков, находившийся на борту самолета SSJ-100, не пострадал. Об этом он сообщил ТАСС.

Ранее источник ТАСС в экстренных службах сообщил, что во время эвакуации Евменьков “отравился угарным газом”, но после оказания медпомощи был отпущен для амбулаторного лечения.

“Я жив, здоров, со мной все нормально”, – сказал Евменьков. От дальнейших комментариев о произошедшем ЧП он воздержался.

___

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко выразила соболезнования родным погибших пассажиров самолета SSJ-100. Об этом сообщили в пресс-службе Совета Федерации в воскресенье.

“Валентина Матвиенко выражает глубокие соболезнования родным и близким погибших при аварийной посадке самолета SSJ 100 в аэропорту Шереметьево”, – говорится в сообщении, поступившем в ТАСС.

___

Часть пострадавших при ЧП с самолетом в аэропорту Шереметьево направят на лечение в Научно-иследовательский институт (НИИ) скорой помощи им. Склифосовского, при этом несколько человек уже проходят обследования в НИИ им. Вишневского. Об этом ТАСС в воскресенье сообщил директор Национального медицинского исследовательского центра хирургии им. Вишневского Амиран Ревишвили.

“Немножко поменялась ситуация, там кого-то перебазировали в Склифосовского по ходу дела, — сказал он. — У нас в институте всего четыре пациента. У троих, вероятней всего, токсическое [отравление]. Элементов ожогов никаких, надышались видимо дымом. У кого-то сотрясение”.

Ревишвили уточнил, что пострадавшие, которые находятся в их центре, в сознании и находятся не в крайне тяжелом состоянии. На данный момент они проходят медицинское обследование. Кроме того, в ближайшее время ожидается поступление тяжелой пациентки на искусственной вентиляции, добавил врач.

___

Эвакуация пассажиров с горящего SSJ-100 заняла 55 секунд, сообщилв эфире телеканала “Россия 24” пресс-секретарь «Аэрофлота» Максим Фетисов.

“Эвакуация пассажиров заняла 55 секунд при нормативе в 90 секунд”, — сказал он.

___

Следователи СК допрашивают сотрудников авиакомпании “Аэрофлот” и аэропорта Шереметьево в рамках расследования уголовного дела по факту возгорания на борту самолета SSJ-100. Об этом сообщает Следственный комитет РФ.

___

Авиакомпания “Аэрофлот” отменила 17 рейсов 5 и 6 мая в связи с закрытием взлетно-посадочной полосы после инцидента с возгоранием лайнера SSJ-100, сообщается на сайте компании.

Московский аэропорт Шереметьево после ЧП работает в ограниченном режиме, открыта одна взлетно-посадочная полоса из двух.

___

Командир самолета SSJ-100 к моменту катастрофы налетал 6,8 тысячи часов. Об этом сообщил в эфире телеканала “Россия-24” пресс-секретарь “Аэрофлота” Максим Фетисов.

“Налет его (командира лайнера – прим. ТАСС) составляет 6 тысяч 800 часов, летал он на самолетах Boeing-737, в качестве командира воздушного судна – на самолете Sukhoi Superjet”, – сказал он.

По словам Фетисова, общий налет лайнера к моменту катастрофы составил 1,4 тысячи часов.

___

Авиакомпания “Аэрофлот” отменила 17 рейсов 5 и 6 мая в связи с закрытием взлетно-посадочной полосы после инцидента с возгоранием лайнера SSJ-100, сообщается на сайте компании.

Московский аэропорт Шереметьево после ЧП работает в ограниченном режиме, открыта одна взлетно-посадочная полоса из двух.

___

Телеканал “Россия 24”:

Рейс “Москва – Мурманск”. Самолет когда поднялся в воздух. пилот запросил экстренную посадку из-за того, что один из двигателей загорелся, судя по съемкам с камеры наблюдения загорелся левый двигатель. Самолет совершил две попытки сесть, со второй попытке получилось сесть жестко, по данным с места событий самолет сначала ударился шасси, которые подломись и он ударился носом.

По информации на 23:35 (05.05.2019) сообщается (по данным экстренных служб и других информационных агентств) о 13 погибших (среди которых двое детей), а так-же 6 раненых с ожогами до 30% поверхности тела.

На данный момент пожар потушен.

Всего на борту находились 78 человек.

___

Сайт аэропорта Шереметьево в день трагедии окрасился в черный цвет:

SSJ-100 загорелся

Видео по теме:

Источники информации: 

Телеканал “Россия 24”

TASS:

https://tass.ru/info/6402314

https://tass.ru/proisshestviya/6402665

https://www.svo.aero/ru/main

По круглосуточному номеру 8-800-775-17-17 родственники и близкие пассажиров самолета смогут получить информационную и психологическую поддержку.

Новостной дайджест (4.12 – 6.12.2018)

Крушения самолета на молочную ферму засняли на камеру.

Случайный участник дорожного движения, проезжая по сельской местности в окрестностях города Шебойган Фолс (штат Висконсин, США) стал свидетелем падения легкомоторного самолёта. Самолёт, вылетевший с местного аэродрома потерпел крушение и упал на сельскохозяйственное поле, на котором паслось стадо коров.

В ручной клади аэропорта Дубая найден младенец.

В ручной клади в аэропорту Дубая нашли младенца. Пятимесячный ребенок лежал в пассажирской сумке и был прикрыт сверху вещами. По предварительным данным, малыша похитили неизвестные из Пакистана. Судя по всему, весь полет в Дубай ребенок находился в тесной сумке. Сейчас малыш в безопасности, его здоровью ничего не угрожает. В правоохранительных органах ищут преступников и пытаются связаться с родителями.

Заснувший пилот самолета пролетел место назначения.

Пилот австралийской компании заснул во время полёта и пролетел мимо места назначения на 46 километров. Об этом сообщило издание The Austalian. Инцидент произошёл ещё 8 ноября, однако о том, что началось расследование, стало известно только сегодня.

Украинский депутат был задержан в чешском аэропорту за попытку расплатиться фальшивыми евро в Праге.

Член “Радикальной партии” пытался рассчитаться в аэропорту фальшивыми евро. Их помощнику Лозового “обменяли” в одном из киевских обменников.

Родственники жертв крушения «Боинга» под Донецком подали в суд на Россию.

Родственники 55 человек, погибших при крушении малайзийского «Боинга» под Донецком, подали иск к России в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ).

Семьи погибших утверждают, что Россия сбила самолет «Малайзийских авиалиний» и в дальнейшем помешала расследованию обстоятельств катастрофы.

Адвокат Вейру Мева заявил, что, по мнению родственников погибших, Россия не передала Совместной следственной группе важную информацию о крушении и предоставила факты, которые не подтвердились. Мева не уточнил, требуют ли истцы компенсацию от России.

По оценке адвоката, если ЕСПЧ примет жалобу, то ее рассмотрят в течение пяти-семи лет.

Международная следственная группа 24 мая представила доклад о крушении самолета «Малайзийских авиалиний». Следователи заявили, что зенитно-ракетный комплекс «Бук», из которого сбили самолет, доставили с базы 53-й зенитной ракетной бригады, расположенной под Курском.

В Минобороны РФ неоднократно опровергали связь с крушением самолета. 17 сентября представители ведомства заявили, что «Боинг» сбили ракетой, которую в 1986 году получила войсковая часть на Украине.

В мае 2016 года иск к России в ЕСПЧ подали родственники 16 погибших в авиакатастрофе из Австралии, Новой Зеландии и Малайзии. 33 заявителя потребовали выплатить компенсацию в размере 330 миллионов долларов. В июне 2017 года к иску присоединились еще 238 человек — родственники 111 жертв крушения из Нидерландов.

Текст взят с сайта meduza.

Boeing 737 разбился над Яванским морем.

В Индонезии полным ходом идет расследование авиакатастрофы Boeing737, который утром 29 октября разбился над Яванским морем. Самолет исчез с радаров через 13 минут после взлета на высоте ниже километра, все 189 человек на борту погибли. Водолазы пока так и не нашли черные ящики, а у экспертов нет ясного понимания, что могло сломаться в лайнере новейшей модификации, который не налетал и трех месяцев.

С борта патрульного катера погибших доставляют в джакартскую больницу для опознания. Говорят, тела повреждены настолько, что без специальной экспертизы сделать это невозможно. Очевидцами крушения самолета стали моряки на борту баржи, которая находилась в море к северу от Джакарты. На их глазах лайнер рухнул в воду и затонул. На кадрах, снятых на мобильный телефон, — мелкие фрагменты фюзеляжа и личные вещи пассажиров, оставшиеся на поверхности. Большинство погибших — по-прежнему под водой. Глубина в этом районе — 30-35 метров.

 

“Пока нам не удалось обнаружить корпус самолета. Поисковая операция продолжается. В район поиска стянуты все необходимые силы и средства”,

заверил замначальника Поисково-спасательного агентства Индонезии Нугрохо Буди.

 

Всего на борту было 189 человек, включая восемь членов экипажа. Среди пассажиров — трое детей, из них двое — грудные младенцы.

 

 

 

Boeing737 MAX совершал внутренний рейс из Джакарты в город Пангалпинанг на небольшом острове Бангка недалеко от Сулавеси. Через 13 минут после вылета лайнер исчезает с радаров. В тот момент он находился над морем в 15 километрах от берега на высоте чуть более тысячи метров. Пройдет еще несколько минут, и он рухнет в воду примерно в 60 километрах от побережья.

Никаких версий, даже предварительных, власти Индонезии не выдвигают. Перед тем, как с самолетом была потеряна связь, пилот запросил разрешение вернуться в аэропорт Джакарты. Но причины он назвать не успел. Сам Boeing был абсолютно новый. Первый рейс на нем был совершен 15 августа 2018 года.

Профессионализм пилота вопросов не вызывает. Капитан — 31-летний Бхзавйе Сунеджа — гражданин Индии, за 7 лет работы у него более 6 тысяч часов налета.

Владелец лайнера — вторая по величине индонезийская авиакомпания-лоукостер Lion Air. Семь лет назад она заключила с Boeing рекордный контракт на покупку 250 самолетов почти на 22 миллиарда долларов. Тот, который разбился, это новейшая модификация серии 737, четвертое поколение — MAX. Продавать их начали только в 2018 году. Именно Lion Air стал первым в мире авиаперевозчиком, начавшим эксплуатацию этих самолетов. Утверждается, что упавший лайнер был исправен. По крайней мере, такое заключение сдала сама компания-производитель после того, как ранее им сообщили о технических проблемах.

“В предыдущий раз этот самолет совершал рейс из Денпасара в аэропорт Джакарты и после этого был допущен к дальнейшим полетам. Правда, были данные о технической неисправности, но мы с ней справились на основе стандартной процедуры, которую обеспечивает производитель самолетов”, — заявил главный исполнительный директор авиакомпании Lion Air Эдвард Сираит.

Сразу после катастрофы корпорация Boeing обещала оказать максимальное содействие в расследовании этой трагедии. На кону — контракт стоимостью шесть с лишним миллиардов долларов. С сегодняшнего дня все сделки по закупке самолетов Boeing-737 MAX, а это 50 бортов, в Индонезии заморожены.

В поисках затонувшего самолета задействованы суда и вертолеты. Водолазы используют новейшее сонарное оборудование. Есть данные о том, что был обнаружен топливный бак, поврежденный взрывом. Но официальные лица это никак не комментируют. По их словам, сейчас — главное это поиск пропавших. Выводы о причинах катастрофы власти Индонезии сделают только после того, как будут найдены и проанализированы данные черных ящиков.

 

Статья взята с сайта  amp.vesti.ru