Аэропорт Иваново Южный/Ivanovo YuzhnyAirport (ИАТА: IWA (внутренний ИВВ) –ИКАО: UUBI (УУБИ))

 

 

 

 

Аэропорт федерального значения в городе Иваново. Расположен в 7 км к юго-западу от центра города. Официальная дата начала работы 17 сентября 1939 года.

 

 

 

 

 

Общая информация:

Часовой пояс GMT (зима/лето): +3/+3

Время работы: 03.00-20.00 (пн-пт), 05.00-12.00 (сб), (вс-выхоной)

Количество терминалов: 1

Телефон дирекции аэропорта: +7 4932 930 174 доб. 1155

Телефон авиакасс аэропорта: +7 (4932) 93-22-33, 57-42-02

Почтовый адрес: 153032, Россия, г. Иваново, Лежневское шоссе, 3

E-mail: kanz@ivanovo.aero

Официальный cайт: www.ivanovo.aero

 

 

Транспортное сообщение

В Ивановский аэропорт можно добраться на троллейбусе №11 и маршрутном такси №133.

 

---

Принимаемые типы ВС

Ан-12, Ан-24, Ан-28, Ан-30, Ил-76, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, А-319-100, А-320, B-737, B-757-200, Beechcraft-350, Bombardier CRJ-100,-200, Embraer EMB 120 Brasilia, Falcon-7x, Pilatus PC-12, SAAB 340, SAAB-2000, Sukhoi Superjet 100 и др. ВС 3-4 кл., вертолёты всех типов.

Классификационное число ВПП (PCN) 53/F/D/X/T.

Пассажиропоток Ивановского аэропорта в 2009 — 2810 человек. Объём перевезенного груза составил 1.032 тонн (в 2008 году — 29 тонн).

 

 

 

 

История

В 1939 году на месте будущего аэропорта был построен аэродром с грунтовой взлётно-посадочной полосой. На аэродроме базировалось звено самолётов У-2 и По-2. Выполнялись грузовые, почтовые и санитарные полеты как внутри Ивановской области, так и за её пределами.

В 1952 году началась эксплуатация самолетов Ан-2. В 1957 году введено в эксплуатацию новое здание аэровокзала. С 1963 года аэропорт Иваново начал эксплуатировать самолёты Ли-2, расширив географию полетов.

В 1970 году на смену поршневым Ли-2 поступили турбовинтовые самолеты Ан-24.

В 1972 году был разработан проект нового генерального плана развития аэропорта, согласно 1-й очереди реализации которого была сооружена искусственная взлетно-посадочная полоса размерами 2504×42 м (декабрь 1975 года), рулежные дорожки, перрон, места стоянок воздушных судов и здание современного типового аэровокзала пропускной способностью 400 чел./час (введен в эксплуатацию в 1982 году).

В 1978 году аэропорт Иваново приступил к эксплуатации самолетов Ту-134А и Ту-134А СХ, которые выполняли пассажирские, грузовые перевозки и аэрофотосъемочные полеты.

В 1987 году введён в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс аэропорта Иваново (Южный).

В 1990 году наблюдалась наибольшая активность авиаперевозок:

полёты выполнялись в 37 городов страны;

было перевезено 449 475 чел. при средней занятости пассажирских мест 85,8 %;

перевезено почты 556,1 тонн и грузов 3 815,1 тонн.

27 августа 1992 года во время захода на посадку в аэропорту Иваново произошла катастрофа самолёта Ту-134. Пассажирский Ту-134 следовал по маршруту Минеральные Воды — Донецк — Иваново. Погибли 84 человека. Самолет упал на один из домов поселка Лебяжий Луг.

В 1997 году аэропорт стал международным, однако в 1998 году перестал функционировать в связи с отсутствием финансовых возможностей по поддержанию сертификационных требований к материально-техническому обеспечению и персоналу на право ведения аэропортовых видов деятельности.

22 октября 2003 года деятельность аэропорта была приостановлена и объекты имущественного комплекса аэропорта были законсервированы.

В июле 2006 года заключено соглашение с Правительством Москвы и начата реконструкция аэропорта.

В 2008 году восстановлено авиационное сообщение с г. Москва (рейс Москва — Иваново авиакомпании «Атлант-Союз» на самолетах Embraer 120 Brasilia).

В начале 2009 года отменены все рейсы на неопределённый срок.

Рейсы на Москву были возобновлены в июле 2009 года авиакомпанией «Регион-Авиа». Компания также использовала самолеты Embraer 120 Brasilia.

В августе 2010 года рейсы Иваново — Москва (Домодедово) — Иваново стала выполнять авиакомпания Dexter на самолетах Pilatus PC-12.

С 13 января 2011 года из аэропорта Иваново (Южный) открыты регулярные рейсы в Санкт-Петербург (Пулково). Рейсы выполняются на воздушных судах Pilatus PC-12 авиакомпанией Dexter.

С января 2013 года рейсы в Москву (Домодедово) и Санкт-Петербург (Пулково) выполняет авиакомпания РусЛайн на 50-местных самолетах Bombardier CRJ.

C 29 июня по 31 августа 2013 года авиакомпанией РусЛайн осуществлялся сезонный рейс в Анапу (Витязево). Перевозки производились по субботам.

В перспективе возможно восстановление международного статуса аэропорта и открытие рейсов в Казань.

С 7 января по 18 марта 2017 года открыты сезонные зимние рейсы в Сочи. Рейсы выполняются авиакомпанией “Нордавиа” на самолетах Boeing 737-500.

В перспективе на 2017 год стоит открытие рейсов в Минеральные Воды, Казань и Краснодар