Аэропорт Олекминск/Olyokminsk Airport (ИАТА: OLZ (вн.код ОЛК) – ИКАО: УЕМО (UEMO))

Hегиональный аэропорт в пяти километрах к северо-востоку от города Олёкминска. Открыт в 1942 году. Во время Великой Отечественной войны через аэродром «Олёкминск» было доставлено более восьми тысяч боевых самолётов, следующих из США на фронт. В настоящее время аэропорт обеспечивает регулярное авиасообщение с Якутском и Иркутском.

Общая информация:

Часовой пояс: +9 UTC

Время работы: 7:30-17:00

Телефон приемной аэропорта: 8 (4113) 84-17-03

Телефон дирекции аэропорта: +7 (4113) 84-00-25

Официальный сайт: sever.aero

Транспортное сообщение

Аэропорт находится в 4 км. от центра города.

Принимаемые типы ВС

Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-38, Ан-72, Ан-140, Ил-114, Як-40, Л-410 и др. типы ВС 3-4 классов, вертолёты всех типов.

История

В июле 1941 года Государственный комитет обороны принял решение о строительстве особой воздушной трассы Уэлькаль-Красноярск протяженностью более 5000 км для ускоренной доставки из США самолетов, предоставленных по ленд-лизу. Создание воздушной трассы, проходившей большей частью над труднодоступными и малоосвоенными районами, было осуществлено в небывало короткий срок – менее чем за год. К июню 1942 года завершилось сооружение основных объемов, а в ноябре этого года началась перегонка самолетов.

В приказе по Олёкминской авиационной базе от 15.11.1942 года №1 говорится: «Принятые материальные ценности от Олёкминского гидропорта по акту приема-передачи от 15.11.1942 года считать имуществом Олёкминской авиационной базы; штаты работников гидропорта с сего числа зачислить в штаты авиабазы (11 человек)”. Эта дата считается днем основания сухопутного аэропорта «Олёкминск».

В последующие дни идет формирование штата персонала авиабазы. 24 ноября 1942 года прибыла группа технического состава (10 человек) для обеспечения технического обслуживания воздушных судов, и с этого дня начинается интенсивная работа по подготовке полётов перегоняемой авиационной техники.

Всего за время функционирования воздушной трассы Уэлькаль-Красноярск было доставлено для нужд фронта 7928 самолетов, и почти все они совершали посадки в аэропорту Олёкминска. После завершения Великой Отечественной войны и расформирования 1-й Краснознамённой перегоночной авиадивизии часть лётно-технического состава влилась в ряды Якутского управления гражданского Воздушного флота, которое было образовано в феврале 1946 года. Второй всплеск интенсивности работ выполняемых олёкминскими авиаторами, приходится на вторую половину семидесятых годов, период становления и развития геологоразведочных работ.

С 1975 года в аэропорту разворачиваются работы по улучшению условий труда и быта авиаторов. Вводится благоустроенное жилье, гостиница, столовая. В 1982 г. сдан в эксплуатацию аэровокзал в каменном варианте. Коллектив аэропорта прошел сложный и тернистый путь, путь становления и развития. Работа в аэропорту «Олекминск» на протяжении многих лет была той школой, пройдя которую, пилоты и другие специалисты приступали к освоению более сложной авиационной техники, становились руководителями в ответственных структурах, как в Гражданской авиации, так и других отраслях народного хозяйства страны.