Аэропорт Уфа/Ufa Airport (ИАТА: UFA – ИКАО: UWUU)

 

 

 

 

международный аэропорт федерального значения в городе Уфе, столице Республики Башкортостан, по итогам 2012—2017 годов крупнейший по пассажиропотоку в Приволжском федеральном округе. Система менеджмента качества аэропорта сертифицирована по стандарту ISO 9001:2008. Первый аэропорт России, подтвердивший своё соответствие производственным стандартам ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations).

 

 

 

 

 

 

Общая информация:

Часовой пояс GMT (зима/лето): +5/+5

Время работы: круглосуточно

Телефон дирекции аэропорта: +7 347 229 54 45

Телефон справочной аэропорта: 8 800 200 66 02

Почтовый адрес: 450501, Республика Башкортостан, Уфимский район, село Булгаково, микрорайон Аэропорт

Факс: +7 347 273 06 09

E-mail: mau@airportufa.ru

Официальный cайт: www.airportufa.ru

 

 

Транспортное сообщение

Автобусы 101, 101к, 110, 110с.

 

---

 

 

Услугами аэропорта пользуются более 40 российских и зарубежных авиакомпаний. Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы (ВПП). В основном используется первая, ближняя к терминалу длиной 2,5 км. Вторая усиленная цементобетонная полоса длиной более 3,7 км была построена в 1980-х гг. как резервная полоса для приземления космоплана советской многоразовой транспортной космической системы «Буран»и в настоящее время используется сравнительно редко для приёма сверхтяжёлых самолётов типа Ан-124 «Руслан».

Для обслуживания внутренних рейсов используется пассажирский терминал № 1 со всем необходимым оборудованием. Для обслуживания международных рейсов 5 января 2001 года введён в строй международный терминал № 2. В феврале 2007 после реконструкции аэропорт был вновь открыт. Однако работы по реконструкции и укладке нового асфальта на ближнюю к аэровокзалу ВПП, перрон и рулёжные дорожки продолжались вплоть до ноября 2007 г. Терминал аэропорта имеет три телескопических трапа и две платформы для посадки пассажиров на автобусы, везущие их до самолётов.

Весной 2014 года аэропорт закрыл международный терминал на реконструкцию. С 18 мая 2014 года обслуживание всех международных рейсов осуществляется из правого крыла пассажирского терминала № 1 внутренних авиалиний. При этом старый международный терминал стал составной частью нового международного терминала, который был открыт весной 2015 года. Пропускная способность нового международного терминала увеличилась с 200 до 800 пассажиров в час.

Аэропорт способен принимать практически все типы воздушных судов вплоть до широкофюзеляжных Boeing 747-400 и Boeing 777, а также вертолёты всех типов.

С октября 2013 года ООО «Уральские авиационные сервисы» в аэропорту оказывает услуги по техническому обслуживанию самолётов Boeing по форме A-check.

Также в аэропорту имеется гостиница на 243 места, ресторан, магазины, кафе, бар, столовая. Между аэропортом и городским центром имеется автобусное сообщение.

Аэропорт признан лучшим аэропортом России в 2015 году.

В октябре 2016 года в международном аэропорту Уфа после капитальной реконструкции, которая длилась более полутора лет, открылась вторая взлётно-посадочная полоса. В ходе реконструкции рабочие полностью заменили покрытие почти четырёхкилометровой полосы на новое, усиленное армированным бетоном. Проектный срок эксплуатации такого покрытия не менее двадцати лет, коэффициент несущей способности увеличился в 1,5 раза, что дает уфимскому аэропорту возможность принимать такие воздушные суда как Boeing 747, Boeing 777, Ан-124 «Руслан», Airbus A330, Airbus А380 без каких-либо ограничений, в том числе по количеству взлётов и посадок.

 

 

Собственники и руководство

ОАО «Международный аэропорт Уфа» является стопроцентной собственностью Республики Башкортостан, уставный капитал 181 млн 94 тыс. руб.

Генеральный директор аэропорта Александр Вадимович Андреев.

 

 

Показатели деятельности

Количество обслуженных пассажиров в 2011 г. составляет 1 млн 688 тыс. 570 человек (годовой рост на 11,6 %; в 2010 — 1,5 млн). В 2011 г. обработано 3 тыс. 770 тонн груза (рост на 5,1 %), выполнено 11 480 взлётно-посадочных операций.

 

 

Интересные факты

Аэропорт имеет забавное прозвище «Три шурупа», связанное с написанием названия аэропорта, выполненным на башкирском языке («ӨФӨ») на верхней части одного из терминалов аэропорта. При этом написание действительно напоминает шляпки ввёрнутых шурупов.

Аэропорт Уфа, один из немногих, для которого код ИАТА полностью совпадает с названием города как в латинской (UFA), так и в кириллической записи (УФА).

АО «Международный аэропорт „Уфа“ с 2015 года не публикует годовые отчеты, и с 2016 года списки аффилированных лиц.

 

 

 

 

Происшествия

19 мая 1979 года Ту-134А из-за ошибки экипажа произвёл посадку с превышением скорости и с заторможенными колёсами. Проскользив юзом по бетону, авиалайнер вылетел с ВПП и сгорел. Никто из 90 человек, находящихся на борту, при этом не погиб.

20 сентября 1986 года в аэропорту Уфа военнослужащие-дезертиры внутренних войск МВД СССР младший сержант Николай Мацнев и рядовой Сергей Ягмурджи под угрозой ручного пулемёта и автомата захватили самолёт Ту-134А, выполнявший рейс Львов — Киев — Уфа — Нижневартовск, вместе с 76 пассажирами и 5 членами экипажа в качестве заложников. В процессе переговоров террористы открыли стрельбу в салоне самолёта, убив двух пассажиров и потребовав лететь в Пакистан. В ходе штурма Мацнев был убит, Ягмурджи ранен и арестован, а впоследствии расстрелян по приговору суда. Бортпроводницы Елена Жуковская и Сусанна Жабинец, сыгравшие важную роль при освобождении заложников, были награждены орденами Красного Знамени.

18 апреля 2012 года в аэропору Уфа произвёл аварийную посадку самолёт Boeing 747-400 авиакомпании Lufthansa, выполнявший рейс 729 из Шанхая во Франкфурт. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находилось 311 человек, никто не пострадал. Все пассажиры были отправлены на следующий день во Франкфурт. Немецкая авиакомпания прислала за ними два самолёта Airbus A320. На борту лайнера произошло задымление.

18 ноября 2012 года опасности подверглись 87 пассажиров самолёта Boeing 737-800 авиакомпании «ЮТэйр». Самолёт при посадке в аэропорту Уфы выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 120 м, сломав при этом три сигнальных огня приближения.

12 августа 2016 года выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы самолёт Як-42 авиакомпании «КрасАвиа». Никто не пострадал. Самолёт получил повреждение крыла и шасси.